2-й заход

В 1994 году, Voiles 6.50 разделилась на две равнозначные структуры: Организация гонок (Voiles 6.50) и спортивный комитет (Classe Mini). В этот же год, итальянцы, количество которых становилось все больше и больше организовывают свой класс в ассоциации с французским классом и принимают все их правила.

В 1998 году, Voiles 6.50 перестала организовывать гонки Минитрасат. Класс Мини передал полномочия в организации главных соревнований сторонним организациям, которые отвечают за соблюдение спецификаций определенных классом Мини. Так происходит и до сих пор.

В 2001 году происходит маленькая революция. Минитрансат изменил Карибским островам и пересек экватор впервые, чтоб прибыть на Salvador de Bahia (Бразилия).

Сегодня, класс Мини объединяет около 400 яхтсменов, большинство из них являются соперниками друг для друга на дистанции, а сами яхтсмены самых разных профессий от плотника до инженера, от медсестры до стюардессы, от журналиста до профессионального шкипера.

Административный совет состоит из девяти человек, большинство из них участники соревнований или бывшие участниками. Члены класса выбирают их на Генеральной Ассамблеи. Из года в год совет пытается сделать класс Мини безопасней, но не в ущерб инноваций применяемых в яхтах.

Администрация динамично развивает класс, как во Франции, так и в других странах. Каждый год гоночная программа становится интересней и больше, чтоб сделать календарь гонок логичней, сохранить традиции и привлечь новых участников.

Класс Мини – прежде всего, объединяет людей любящих эти небольшие гоночные лодки, тех, кто хочет разделить серфинг на огромных волнах, проблемы с бюджетом, дни ожидания ветра и все счастливые моментоы которые дарит нам Океан!

Оставить комментарий