По старой традиции, всегда после прохода шлюзов мы подходим к причалу на Б.Волге и идем в кафе за шашлыком. Но в этом году сходили мы за ним в последний раз. И вот почему. Раньше было три шашлычницы, все как положено, с конкуренцией и доступными ценами. У каждой еще и пиво разливали нормальное и дешево. На сегодня осталась одна. Одну закрыли, другую сожгли. Шашлык и пиво стали стоить безумных денег, дороже чем в Москве! Ценовая наглость выше всяких границ. Поэтому я не советую заходить в это кафе.
Поздно вечером причалили в «Маяк» на Большой Волге, встали на якорь и легли спать. Подойти к причалу возможности не было, все кто возвращался с ВВР-2008 обратно в Москву, забили весь яхт-клуб, чтобы ранним утром стартовать к 2-му шлюзу и успеть в Москву к вечеру. Но не тут то было! Не успели они, не повезло. Прочитать об этом вы можете тут.
На следующий день у нас в планах было катание по Московскому Морю, отправка работающих обратно в Москву и встреча подъезжающих членов экипажа. Ничего интересного не случилось за этот день.
В понедельник взяли старт в шлюз №1 и поставили цель - встать на ночлег в речке Медведица. Ветер в этот день был не сильный, но попутный. И поставив спинакер, мы к вечеру дошли до намеченной точки. По дороге встретили красивую деревянную яхту «Седов».
Следующий день тоже не отличался сильным ветром, а скорее наоборот отличался слабым – остальные дни нашего похода всегда были с ветром. Утром выйдя из Медведицы, поставив опять спинакер, поползли в сторону Калязина. К обеду раздуло. Решили, что так рано нам в Калязин не надо, и посмотрев лоцию направились в судоходную речку Кашинку. Лоция обещала 17 км судоходства. Сначала она была широкая и внушала доверие, но потом, после поворота, потеряла в ширине раз в пять и стала петлять. Двигались мы, то полными курсами, то в лавировку на акватории в 10 наших корпусов. В конце-концов встретив судоходные камыши, решили не экспериментировать и возвращаться.
На подходе к Калязину нас как всегда встретила колокольня и мега-тарелка. Также была договоренность о встрече с яхтой «Фома». Судя по прошлому году, встреча обещала быть бурной 
Прошли колокольню и за ней повернули направо, перед нами явился яхт-клуб «Калязин». За зиму они пересмотрели свои цены для гостей в правильную сторону и теперь мы могли себе позволить встать на ночевку, а самое главное всей командой отправиться в город, не оставляя «сторожа» на борту. А так же залить чистой водички и подзарядить аккумулятор.
Калязин, по сравнению с прошлым годом, немного поправился. Разруха проходит. Но большинство магазинов до сих пор красуется надписями: Водка, Вино, Пиво (ВВП). Народ пьет, но пьяных на улицах мы видели не больше, чем в Москве. Местная «Копейка» ничем не отличается от московской. Закупив продукты и продукцию Кашинского ликеро-водочного комбината, мы поспешили назад – на причале нас уже ждал «Фома». По дороге зашли в ларек местного хлебного комбината. Какие же там вкусные беляши… Эх… Естественно по смешной цене. Зебегая вперед, подмечу - любые пирожки, за пределами мегаполиса в сторону севера на 150 км, отличаются правильным для этого изделия вкусом, достаточным количеством начинки и крайне малой ценой.
Вечером началась встреча. «Фома» возвращался с "московской кругосветки". Они выйдя из «Маяка» пошли не налево, как мы, а направо, к Кремлю. По Москве реке добрались до Оки, а по ней вышли в Нижнем Новгороде на Волгу и через Рыбинск вернулись обратно с той стороны в которую мы отправились. Впечатлений у них было много, посему сидели мы долго, много пили закусывая вкуснейшими жареными грибами, которые они насобирали по дороге. Утром в бой (в сторону Углича) пошли не все, некоторые оклиматизировались только к обеду…
P.S. Все объекты о которых идет речь, вы можете найти на "Карте яхтсмена"
Разместить у себя на ресурсе или в ЖЖ:
На любом форуме в своем сообщении:
Метки: Путешествия
