Спасибо valikv из комьюнити yachting_rus за закаченное видео про кубок Бакарди 2005. По словам, оно писано с телевизора в формате HD, но видать кодек какой-то не правильный был или еще чего, но видео полосатое получилось. Для такого качества размер 1.8 гига, явно велик. Пожал, как умел до приемлемого, применив фильтр от полосатости.
Молодец! 3-й и в общем зачете и в серии.
Судя по всему, наши финишируют шестыми. До финиша 50 миль. Пьедестал поделили следующим образом:
Уже второе место, но все участники идут крайне плотно. Практически на одной линии.
Проследил по трэкеру, как наши всех объехали. Они просто шли без всяких поворотов, которыми увлеклись лидеры и слили все преимущество. По своей практике знаю - чем меньше поворотов, тем лучше. А может наша лодка по слабым ветрам идет лучше?
В гонке к Азорским островам лодки прошли уже больше половины первого этапа и до финиша осталось около 400 мм. Я наблюдал за многими гонками, но такого еще не видел... Сейчас в гонке лидирует Серийная лодка! И это после пройденных 500 миль! Причем она там не одна, их организовалась плотная группа в количестве 6 штук и плотным кольцом они "держат" единственную лодку Прото дивизиона, которая оторвалась от "своих" на 25 мм. Если анализировать трек пройденный прото и серией, то он практически одинаков, т.е. получается серийные лодки находятся в лидерах не из-за какой-то хитрой стратегии, а из-за скорости большей или равной скорости прото... Нужно будет узнать по-подробнее, что за условия были в этой гонке!
СТОП!!!
Написал, а потом решил посмотреть, что это за прото в лидерах 
Оказывается -- это новый серийный проект D2, которых еще не построено 10 шт, я писал о нем раньше тут. Получается, что серия уехала от прото и лидирует группой из 7 лодок!
Я недавно писал об участнике из америки, судя по трекеру он сошел с гонки, буду ждать информации о причине...
Гонка длиной в 4000 миль. Второя по значимости (сложности) после Минитрансата, проводится каждый год. Старт во Франции, финиш первого этапа на Азорских островах, неделя отдыха и старт обратно во Францию.
Сайт регаты: http://lessables-lesacores.com/
Трекинг гонки: http://lessables-lesacores.geovoile.com/2008/
Рамблер-спорт сообщает:
Катамараны класса TopCat
26 июля в Санкт-Петербурге впервые в России пройдут соревнования по парусным катамаранам класса TopCat.
Парусный катамаран - это тип яхты, состоящий из двух корпусов, соединенных между собой. Слово катамаран произошло из тамильского языка и означает "связанные вместе бревна". Уже тысячу лет катамараны используются в Океании, что позволяло полинезийцам осваивать и заселять широко разбросанные острова. У катамаранов есть свои преимущества: они обладают высокой средней скоростью, мелкой осадкой и более устойчивы.
Матч-рейс по парусным катамаранам Baltic TopCat match-race 2008 пройдет на Финском заливе в акватории Лахты, где располагается одноименный яхт-клуб.
В парусном мире матч-рейс по праву считается самым захватывающим видом гонок. На старт короткой гоночной дистанции, в непосредственной близи от берега, одновременно выходят два катамарана. В предстартовой борьбе катамараны соперничают за лучшую стартовую позицию, от которой может зависеть и результат поединка. Сама гонка - как дуэль между двумя катамаранами, проверка мастерства гонщиков, где есть только победитель и проигравший.
Соревнования по катамаранам TopCat во всем мире являются массовыми, в первую очередь благодаря доступности, в отличие от яхт и катамаранов других классов. К примеру, чемпионаты Европы и Мира по катамаранам TopCat собирают более чем 200 человек на старте.
В Baltic TopCat match-race 2008 примут участие спортсмены известные не только в яхтенных кругах - чемпион мира и Европы по парусному спорту, заслуженный мастер спорта - Владислав Акименко, мастера спорта по парусному спорту - Евгений Осипов, Иван Петров, Александр Мартемъянов.
В этот день также состоится награждение победителей II этапа открытого кубка России по виндсерфингу среди детей до 16 лет в детских национальном и международном (bic techno) классах, который с 19 по 26 июля принимает у себя яхт-клуб "Лахта". В рамках этих соревнований пройдет отбор на чемпионат мира по виндсерфингу в классе bic techno, который состоится в августе в Польше.
Генеральный партнер: Topsailing
Официальный партнер: Яхт-клуб "Лахта"
Подробная информация на сайте РА класса TopCat: www.surfstation.ru
Место проведения: С.Петербург, пос. Лахта, ул. Береговая д. 19
Начало соревнований в 14.00
За дополнительной информацией, пожалуйста, обращайтесь:
тел. +7 (911) 221-0085, e-mail: russiantopcat@rambler.ru
Контактное лицо - Пинчук Алексей
Перед стартом MAP
Это не удивительно, что лучшие в мире офшорные гонщики родом из этой части Франции, где 15 футовый прилив и течение в шесть узлов проходящее сквозь скалы -- банальность. Где так много добровольцев помогающих классу провести гонку, если в нем есть яхтсмены желающие гоняться. Во время небольшого перерыва, после гонки Reality в 2000 миль, у меня было время в шесть недель чтоб поразмыслить о том, почему я единственный американец во Франции который будет участвовать в гонке длиной 2600 миль к Азорским островам. Старт которой будет дан 26 июля около Les Sables d'Olonne. Гонки Мини здесь абсолютно феноменальные, а участники, особенно в таких больших соревнованиях, как MAP и Mini Transat -- очень серьезные. Погодные условия порой бывают ужасными для лодки длиной в 21 фут и весом меньше J-24. Количество сходов с дистанции впечатляет, в этом году на Мини Fastnet до финиша не дошли 11 лодок из 70 по разным причинам. Ветер в 35-40 узлов и огромные волны испытывали мат-часть, у кого-то сломалась мачта, у кого не выдержал киль. Интересно, что лишившийся киля финишировал в гонке, но на другой лодке -- поскольку его подобрал со спасательного плота шкипер шедший позади.
Круиз на 60 футовой лодке вместе с регатой миников -- Sables les Açores. Регата это, вроде бы, 3000 миль из Франции до Азорских островов. Шкипер участвовал в Vendee Globe! Будет о чем расспросить Планируется на все про все -- 3 недели, а теперь внимание цена -- 800 евро с человека без еды. Если есть желание только туда, то цена 500 евро. Всего 8 мест включая капитана.
Если интересно, то тут найдете контактную информацию.
ИМХО даром, да еще на какой лодке! Это вам не бавариях по средиземке рассекать
Закончилась регата Pornichet Select. Старт под легкие ветра, а финиш в жестоких условиях.
В результате 27 лодок вернулась не закончив гонку, несколько лишились мачт, одна лодка разбилась о скалы и с одной рулевой выпал за борт.
Про человека за бортом есть более подробная информация. Случилось это после финиша. Человек соскользнул за борт, снял с себя тяжелую одежду, доплыл до финишного знака (который являлся буем) и залез на него. После некоторого время организаторы стали беспокоиться, что лодка долгое время идет от финиша до порта и выслали на поиски RIB. Чудом его обнаружили на буе, спасли и отправили в больницу. Про судьбу лодки ничего не пишут, наверно это она и оказалась на скалах?
Мораль -- отстегивайте страховку только в порту и всегда доводите до сведения организаторов регаты если отправляетесь в другой порт, будь то после финиша или сойдя с гонки.
