Бобышка (будь она не ладна) под стопора. И вход в каюту в соответствии с правилами.
Тоже самое + лебедка:
Послать ссылку на этот обзор другу по ICQ или E-Mail:
Разместить у себя на ресурсе или в ЖЖ:
На любом форуме в своем сообщении:
Разместить у себя на ресурсе или в ЖЖ:
На любом форуме в своем сообщении:
Метки: Эльф-650
Хоть и крутить эту лебедку(фаловую как я понимаю)предется нечасто но чертовски неудобно .но надобы смакетировать и все станет ясно.
Эргономика будет прорабатываться после дизигна.
Сейчас, если спроецировать вход в каюту на горизонтальную поверхность, то ширина его составит 300 мм. Осталось понять, этого будет достаточно для входа или лучше ставить 2-е лебедки...
Вот только смысл в 2-х не ясен, доп. вес, стоимость и кривой выход веревки из стопоров.
Вроде бы не так далеко. Пойдет или как?
Далековато.... При таком угле наклона туловища придется упираться свободной рукой или заносить одну ногу в рубку для удержания равновесия при работе...
Сделаю изчегоньть макет в натуральную величину, поставлю туда кофемолку и попробую оценить удобство в реале
Что - то мне видится, что при таком расстоянии - выходы из стопоров (при одной лебедке и отсутствии направляющих) будут еще "кривее", чем при двух лебедках. Сам прикинь разницу углов выхода веревки на лебедку из правого и левого стопоров....
Здесь почти также и ничего все нормуль:
Значит при двух лебедках тоже будет "нормуль"
)
Будут, только вот это еще много денег в плюс и без особого смысла. Как вариант ставить только с одного борта
А с другой стороны муляж для симметрии.
В принципе лебедку можно крутить и из входа в рубку(как вариант)
Вполне .
В смысле вполне нормально . Хотя можно и две \ только чтоб ближе \ . Другой вопрос - тут что пигмеи какие предполагаются что длины рук не хватит . Хотя конечно - ближе удобней . Во озадачил .
По моему на это дело что то типа гостов(рекомендации) должно быть
Расположение на Pogo 2
http://sailog.ru/?p=192#more-192