[singlepic=133,155,155,left] [singlepic=134,155,155,left]Увидел фото лодки под номером 667. Это лодка девушке выигрывшей первый этап прошлого митрансата. У нее была поворотная мачта. И вот на таких замечательных кевларовых "веревочках" все это держалось! Мрак! Как её в гонку гончный комитет пустил! Наверно еще и на стопор идет всё это? А правилами ж запрещено?
Послать ссылку на этот обзор другу по ICQ или E-Mail:
Разместить у себя на ресурсе или в ЖЖ:
На любом форуме в своем сообщении:
Разместить у себя на ресурсе или в ЖЖ:
На любом форуме в своем сообщении:
У меня тоже самое, только капрон надо на кевлар поменять, чтобы как у всех
тыж через окияны не ходишь. а тут всетаки стремно потерять из-за такого крепления мачту.
Стремно киль потерять как Экватор-ткч жжет!
А помнишь как нам говорили: "На ваш век -- хватит". Наверно они имели ввиду, что с такими килями, век наш будет не очень долог
Вона как:
'По характеру слома разрушение было скорее всего хрупким, что абсолютно не типично для корабельной марки стали 10ХСНД,'- заявляет Председатель Технического комитета Ассоциации М.Матаруев.
Для определения действительных причин аварии ТК Ассоциации планирует провести химическую и оптическую экспертизы места слома металлических оболочек плавника.
В настояшее время ведутся переговоры со специалистами по усталостным напряжениям металлов для математического моделирования ситуации.
На основании экспертиз и моделирования будет принято решение о целесообразности использования килей такой конструкции и из такого металла на яхтах класса OPEN 800.
'Данная конструкция киля, сделанная из стали марки 10ХСНД, широко используется в России и за рубежом. За последние 10 лет таких килей сделано сотни, если не тысячи. Но такая поломка встречается впервые. Поэтому рано делать выводы о недостатках конструкции. Нужно дождаться экспертиз и повторных расчетов,'- заявляет Председатель Технического комитета Ассоциации М.Матаруев.
Экватор - единственная яхта класса OPEN 800, транспортируемая в высоком положении (при транспортировке киль на Экваторе не снимался). Т.о. за 1,5 сезона помимо 1000 м.м. гонок яхта преодолела еще и 13000 км. по российским дорогам.
Что стало причиной аварии - ошибка конструкторов, изготовителя или не правильная эксплуатация - покажет расследование Технического комитета Ассоциации.
А еще- сломаная мачта-результат неправильной эксплуатации оттяжки гика
жесть
Только что сообщили (Юра Куликов): "Пилот" ( Вика Веселова) потерял киль на финише 1-й гонки. Все целы и даже финишировали. Яхта стоит в Сыру (7)
-----
В. Алексеев
на ровном месте? т.е. без ударов об камень или еще куда?