Главным ожиданием сезона 2007 в Open800 является битва на дистанции новых проектов Эльф-800 и Ракета кастом эдишен. Хотелось бы предоставить небольшой анализ со стороны развития класса Опен800.

Если так дальше дело пойдет, то наблюдать развитие класса будет очень интересно. Это как Ф-1: конюшни, проекты болидов, большие деньги, реклама. Уже сейчас новые лодки, новые проекты, лодки устаревают в момент заказа на верфи. Пишу это на полном серьезе. А вот ассоциации советую сделать уже оф.заявление о ненародности класса, а о проф.классе для настоящих спортсменов, может этим удастся привлечь спонсоров? В народность всеравно уже никто не верит Мой анализ ситуации:

2007 год стал годом серьезных перемен в развитии класса. После появления лодок 2-го поколения по проекту Эльф-800, в классе произошли, те события которых боялись в самом начале - быстое устаревание матчасти и ограниченность вторичного рынка лодок. Но в классе борются за Кубок настоящие мастера и фанаты гонок, для них это не стало большой проблемой. Многие стали менять лодки к сезону 2007 и теперь будут учавствовать на равных с лидером 2006 года Андреем Никандровым (официально победителем считается Глеб Сулоев, но Андрей, начав гоняться с середины сезона не проиграл (почти) не одной гонки).
Класс можно разделить на две противоборствующие группировки - западную и восточную. Во главе группировок стоят конструктора. Для западной это Михаил Матаруев и Андрей Косоротов для восточной Михаил Тихонов. До 2006 года конструкторский кубок принадлежал М.Тихонову - Ракета выигрывала много гонок, завоевывая все новые и новые кубки и медали. Но в 2006 году с появление Эльф-800 кубок конструкторов перешел в руки Питера, что конечно же не могло не подтолкнуть Н.Новгород к новому, более быстрому проекту. Все ждут появления на дистанции новой Ракеты (кастом эдишен) сделанной по очень модной новой технологии, которая с успехом применяется на западе - это изготовление на временном болване. Т.е. внутренняя оболочка корпуса формуется на пенопласте сендвича, который закреплен на ликалах с продольными планками. После формовки пенопласт открепляют от лекал, корпус переворачивают и доформовывают внешний слой. Пенопласт остается как средний слой сендвич конструкции. Данный метод значительно дешевле: нет необходимости строить болван и снимать с него матрицу, но более трудоемкий и не подходит для серийного производства.

Написал бы еще, но нет время на это...
Надеюсь на продолжение с вашей стороны

Даешь проф. класс!

P.S. искренне считаю многих гонщиков опен800 - профи...

Метки: Ракета, Эльф-800

Запись опубликована 27.04.2007 в 09:36 и размещена в рубрике Обо всем. Вы можете следить за обсуждением этой записи с помощью ленты RSS 2.0. Можно оставить комментарий или сделать обратную ссылку с вашего сайта.