Предлагаю и здесь пофлудить на эту тему 
Послать ссылку на этот обзор другу по ICQ или E-Mail:
Разместить у себя на ресурсе или в ЖЖ:
На любом форуме в своем сообщении:
Разместить у себя на ресурсе или в ЖЖ:
На любом форуме в своем сообщении:
Метки: Другие классы
Помню, старая эМка лежала только на боку, и в кокпит вода вообще не заливалась, ну а чтобы вверх килем такого я не помню за все годы проведённые в составе экипажа М2046.
С уважением Владимир.
Интересно. А почему не лежала мачтой вниз? Ведь киля там тоже не было.
У нашей эМки палуба была такой ширины, что лёжа на боку вода в кокпит не заливалась. А если она ложилась, то достаточно медленно и экипаж успевал выпрыгнуть на шверт. Кстати из этой эМки в 1983 г. сделали крейскрский швертбот - "Мемпест". ЭМка была куплена в 1968 г. т.е. уже 40 лет исполняется, а "Мемпесту" 25-лет. А он все на ходу. За зиму модернизировали шверт -сделали чуть уже и приделали бульбу. Про реконструкцию эМки была статья в КиЯ N104 за 1984 г.
С уважением Владимир.
Если интересно можно посмотреть фото "Мемпеста" на Волжско-Камской регате 2007г.
http://www.fordak.ru/g_321.html?file=1197382657.jpg
http://www.fordak.ru/g_321.html?file=1197382841.jpg
http://www.fordak.ru/g_321.html?file=1197383413.jpg
http://www.fordak.ru/g_321.html?file=1197383414.jpg
С уважением Владимир
Вот ещё одна тройка: http://scskif.com/ru/centerboard3.html
С уважением Владимир.
Да тут уже конкуренция!!!
А вот уже и гонки проводятся.
http://www.nationalclass.ru/?s=3
С уважением Владимир
Народ помогите!!!!!
Я востанавливаю старую Эмку и постройка уже подходит к концу, но у меня украли паспорт на эту лодку((((.
Если есть у кого паспорт- дайте хотя бы в электронном виде.
Звоните 89031267072.
За ранее спасибо.