
Дураки и дороги! Рациональность использования средств и ресурсов! Почтовая служба EMS, которая везет нам фрезы дважды приезжала к двери моей квартиры, естественно меня не было дома. Позвонил им поинтересовался, может адрес не правильный или телефон. НЕТ, все правильно! Ответ оператора о причине, почему они не могли сначала позвонить и узнать дома ли я, меня повергла в шок! Она сказала: – У курьеров не всегда есть возможность позвонить! Т.е. возможность ДВАЖДЫ мотаться через всю Москву с 4-мя килограммами железа есть возможность, а набрать мой номер, нет!
Это я к чему, то что многие Российские бизнесы и бизнесмены строят дела на широкую ногу, бабло течет направо и налево, редко кто занимается оптимизацией расходов, а когда расходы совершаются на деньги государства, то я вообще молчу…
Яркий пример — верфи им. Адмирала Ушакова. Бешеные деньги в производство, в оборудование, в персонал, клубы, земли и пр. и т.д. в результате они решают, что рентабельно продавать микрухи по 1.200.000 руб. Тут или бюджет освоили чей-то или у руля именно бизнесмен вышеописанного типа.
Метки: Государство, Рациональность


Как это не прискорбно – оно действительно так.
Вот еще один яркий пример, как государство расходует наши денежки на наше здоровье:
http://www.novayagazeta.ru/data/2009/133/15.html
Про Роскосмос я пожалуй промолчу
вот тоже в тему
Сенаторы – люди солидные и заслуженные. Поэтому передвигаться им нужно на хороших машинах. С водителем, естественно. На федеральном сайте госзакупок (zakupki.gov.ru) появилась информация о конкурсе на право обслуживания сенаторов и работников аппарата СовФеда в 2010 году. Верхняя палата готова заплатить за аренду автомобилей более 136 млн. рублей.
Для более плодотворного труда на благо родины только в качестве персональных (то есть постоянно закрепленных за спикером СовФеда, вице-спикером и руководителями комитетов) авто сенаторам понадобилось двенадцать штук Audi А8, десять Audi А6, один Volkswagen Passat и пятнадцать Ford Mondeo. СовФед готов отстегнуть за аренду в 2010 году 90,5 млн. рублей. То есть в среднем прокат каждой из этих 38 «персоналок» (в сумму входят услуги водителя и цена бензина) обойдется государству в 2,4 млн. рублей в год.
почему то для реализации нац проекта «Здоровье» государство закупает
Газели
ну ладно понять можно – поддержка отечественного производителя
а вот перевозку собственных жоп никак доверить нельзя отечественному производителю
да и хер с ней с поддержкой
главное смердов призвать к этому и заставить если не хотят
Будем надеяться, что критическая масса накопится и во что-нибудь выльется. Я уже готов идти на сл. выборы и голосовать, пофиг за кого, главное не за ЕР.
а тут уже все решено за кого не голосуй
уж наскока с последними выборами облажались
а им нассы в глаза скажут божья роса
ДА тока их слегка пожурил за недостатки ну хренли
ничего же не изменилось
хотя сам хожу и голосую против ЕР
гггы а была кажись такая универсальная присадка ко всему
вот и эти такие же уменьшители пени.. тьфу трения
тогда уходить в леса, на полную автономию, или валить от сюда. но как мне свалить вместе со своим сараем и станком – пока не ясно
Надо пароход покупать! Туда влезет и станок и сарай и маленькая пивоварня
дебаркадер надо брать
и 2 пивоварни ставить
я в доле если че
посмотрел картинки и понял
воот оно
вернее она
мечта поэта
а первую картинку увидел так
прослезился
ээээх летооо
Ну зачем нам 2 пивоварни???
Давай 1 пивоварню и 1-ну виски-курню, а?
объявить независимость Гадюкино
))))))))))))))
от всего остального ГАДЮКИНА