Балуют нас на сайте Тим Раша! С момента старта прошло 4 дня -- по 0.5 новости в день.
Читаем первую и вторую. Кратко -- проблемы: 1. Порвали спинакер, 2. Течь кожуха закрывающего качалку киля. Обещают сократить разрыв до лидеров. Пожелаем удачи!

P.S. И опять переводчик жжет, хотя вообще абсурдно и прикольно: переводить новости от Тим Раша на русский язык (бугага). Дык вот пишет он русским языком, для людей не понимающих в парусе нифига (а может и сам не очень понимает). Но нам, которые все в ракушках, тяжело читать про:  "изменили курс чтобы пройти мористее мимо рифов и обогнуть мыс. Давление на большой передний парус увеличилось и огромный спинакер разорвался". А где слово привелись или пошли острее к ветру? И тут: "Чтобы облегчить ориентирование на огромной площади спинакера, Джереми – дизайнер парусного гардероба «Косатки», использовал выкройку паруса в качестве шпаргалки при склеивании полотнищ." Чего ето

Оба Эриксона со старта ушли первыми, так и идут до сих пор. Сейчас они прошли самую узкую часть Гибралтарского пролива и выходят в Атлантику. За ними, с отставанием в 24 мили, китайцы на Зеленом Драконе. Вслед Пума (29 миль от лидера) и Телефоника черная. Голубая же Телефоника успела сломаться -- отвалился один руль, проживший всего 20 миль со старта. Пришлось сбавить скорость, поменять спинакер на стаксель (иначе лодка не управлялась) и чинить его 6 часов. После починки они проскреблись под берегом, догнав и обогнав наших и Дельту Лойд. Наши почему-то в Live Tracker'е едут исключительно кормой вперед иногда не плохо, но сейчас только 7-е из 8-ми.

На оф. сайте регаты можно наблюдать видео первой и второй портовой гонки. Первое впечатление: оторвать операторам руки, совершенно не в теме и не умеют снимать парусные гонки. Я теперь понимаю, почему по телевизору мало парусного спорта -- его надо уметь снимать.

Теперь про наших, про Тим Раша. Последний результат. Это только начало, будем надеяться, что за портами у них будет лучше. Но старт наши брали фигово. В первой гонке позади флота, хотя места на стартовой линии хватает, чем все и воспользовались. Во второй гонке, решили "наверстать упущеное". В лучших традициях московских стратов, когда идущие выше судейского, начинают уваливаться, чтобы не приехать в него, приезжают в подветренного с криками дорогу. Тут конечно не совсем так. Мне показалось, что когда они поняли -- не пролезаем, решили крутануть по корме Дельта Лойду, но не рассчитали и приехали им в борт. Дальше делать было нечего -- надо приводится, и стартовать, как получится, ведь справа уже не успеть крутануться -- судейское. И полезли -- между судейским и Дельта Лойдом. Результат -- по борту пробоина у наших от встречи с судейским, у Дельта Лойда от встречи с нашими.