Что скажет мировая общественность на такое решение борта?
Меня тут осенило, что данное решение дает технологические выгоды.
Попробовал изобразить — внешний облик лодки не портит, а даже стало еще наряднее!
Какие технологические выгоды? — спросите вы. А вот такие:
- Работать с фланцем будет проще, поскольку на матрице он будет расположен под 45гр. к корпусу, а не под 90. Т.е. на нем будет лучше держаться ткань, которая для инфузии укладывается на сухую. С обычном фланцем она укладывалась бы на «потолок», а тут всего лишь на отвесную стенку
- Стык палубы и корпуса на прямом участке проще обработать, тем более, что мы решили сделать его невидимым.
добре хлопцы
По бортам, возможно и нормально . Однако в районе форштевня – ну уж слишком дешевый вид получается .
Какой ширины фланец??
Надо подумать, возможно его можно так сделать уже.
так это как? фланец 40мм
Делай не под 45, а под 50
Чтоб обмерная точка борта была выше
а что за правила такие которые учитывают обмерную точку под 45, а не в месте пересечения условной линии корпуса и палубы?
Да страшнее будет, однозначно, в лучшем случае, ни как. Такая штука есть на многих старых польских лодках, да и на некоторых современных микрухах, выглядит ужасно и чем шире фланец тем страшней.